Zarządzanie Projektem pt.: Budowa obejścia m. Gryfice – połączenie dróg wojewódzkich Nr 110 i 105 z 109 – etap II

Who already wins at this buyer

Firms with recorded awards from Województwo Zachodniopomorskie in this tender’s CPV categories — the incumbents you are bidding against.

Full buyer profile: what Województwo Zachodniopomorskie buys and who wins it →

CPV codes

Description

1. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi Zarządzania Projektem pt.: Budowa obejścia m. Gryfice – połączenie dróg wojewódzkich Nr 110 i 105 z 109 – etap II. 2. Usługa obejmuje: 1) zarządzanie i koordynację wszystkich czynności związanych z realizacją Projektu; 2) pełnienie nadzoru inwestorskiego i kontrolę nad realizacją robót budowlanych zgodnie z Prawem budowlanym i zawartą umową na roboty budowlane; 3) działania mające na celu terminowe wykonanie robót budowlanych; 4) dokumentowanie postępu robót; 5) wypełnianie obowiązków sprawozdawczych uzgodnionych z Kierownikiem Projektu; 6) sprawowanie nadzoru autorskiego zgodnie z art. 20 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. w formie przyjazdów na miejsce prowadzenia robót, a także prac wykonywanych w siedzibie Wykonawcy. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Rozdziale C „Opis przedmiotu zamówienia” i D „Projekt umowy”. 3. Zakres robót budowlanych obejmuje budowę obejścia m. Gryfice – połączenie dróg woj. 110 i 105 z drogą woj. 109 o długości ok 5,385 km. Początek obwodnicy w km 0+000,00 stanowi skrzyżowanie z drogą woj. 110 - powiązanie z istniejącym rondem im. Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Koniec obwodnicy w km 5+385 zostanie powiązany z drogą woj. 109 za pomocą skrzyżowania typu rondo. Trasa drogi będzie przebiegała po południowo-zachodniej stronie Gryfic, po terenach leśnych, nieużytkach oraz polach uprawnych. Zakres robót budowlanych obejmuje m. in.: 1) roboty przygotowawcze, 2) usunięcie kolidujących drzew i krzewów, 3) roboty ziemne, 4) wzmocnienie podłoża, 5) budowę obwodnicy dla ruchu kołowego, 6) budowę rond, 7) posadowienie ekranów akustycznych, 8) budowę ciągu pieszo-rowerowego (w zakresie projektowanych skrzyżowań), 9) przebudowę zjazdów, 10) budowę wiaduktu nad koleją wąskotorową w km 1+910,23, 11) budowę wiaduktu nad linią kolejową PKP w km 4+003,37, 12) przebudowę kolidującego uzbrojenia, 13) budowę zbiorników retencyjnych i retencyjno-infiltracyjnych, 14) przebudowę urządzeń wodnych, 15) budowę oświetlenia, 16) budowę kanału technologicznego, 17) budowę przepustów, 18) humusowanie wraz z obsianiem trawą, 19) nasadzenia kompensacyjne, 20) wykonanie oznakowania poziomego i oznakowania pionowego. 4. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień podobnych, tj. z wolnej ręki, o których mowa w art. 305 pkt 1 w zw. z art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy – Prawo zamówień publicznych. 1) Wartość usług ustala się w wysokości do kwoty 400 000,00 złotych netto, o zakresie zgodnym z przedmiotem zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu podobnych usług. 2) Do wyliczenia wynagrodzenia netto zamówień, o których mowa w art. 305 pkt 1 w zw. z art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy, (za zarządzanie projektem i nadzór inwestorski) Zamawiający pomocniczo może zastosować poniższy wzór: Wynagrodzenie netto Wykonawcy = R x Wu : W k; R – wynagrodzenie netto, o którym mowa w § 3 ust. 2 umowy; Wu – wartość wynagrodzenia netto zamówienia udzielonego Wykonawcy Robót na podstawie art. 305 pkt 1 w zw. z art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy , których nadzór dotyczy; Wk – wartość wynagrodzenia netto Wykonawcy Robót wynikająca z umowy podstawowej; 3) W zakresie sprawowania nadzoru autorskiego do wyliczenia wynagrodzenia netto zamówień, o których mowa w art. 305 pkt 1 w zw. z art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy, Zamawiający zastosuje ceny jednostkowe z umowy podstawowej. 4) Podstawą ustalenia warunków realizacji zamówienia podobnego jest umowa podstawowa oraz przeprowadzone z Wykonawcą negocjacje. 5. Zamawiający nie wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę(ów) na podstawie stosunku pracy osób wykonujących czynności będących w zakresie realizacji zamówienia. 6. Przedmiotowe zadanie przewidziane jest do współfinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg: PROGRAM OBWODNICOWY.

Similar tenders

Closest by meaning — across languages, via embeddings.

Source

View the official notice on TED ↗